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電子地磅和地磅傳感器的安裝方法
點(diǎn)擊次數(shù):2534 更新時(shí)間:2019-08-05

地磅秤臺(tái)和傳感器的安裝方法

先將傳感器和秤臺(tái)安裝在做好的水平地基上,安裝時(shí)確保傳感器位置的準(zhǔn)確,傳感器與秤臺(tái)間*受力,分別將傳感器導(dǎo)線并聯(lián)連接到接線盒上,每個(gè)傳感器都有一個(gè)*的地址編號(hào)。為了調(diào)試和維修的需要,要求記下每個(gè)不同地址編號(hào)的傳感器在秤臺(tái)的安裝位置以及每個(gè)不同地址編號(hào)的傳感器導(dǎo)線在接線盒的連接位置,當(dāng)稱重顯示器顯示某個(gè)地址編號(hào)的傳感器出現(xiàn)問題的話,在維修的時(shí)候就能夠很快找出哪個(gè)是這個(gè)傳感器的導(dǎo)線,以方便檢查。zui后通過一根總線連接到稱重顯示器9芯插座上(總線有提供),總線長一般15米。接線盒上無電位器和電阻,所有四芯導(dǎo)線均采用并聯(lián)連接方式。

電子地磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地,并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求:要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工,各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。
 
現(xiàn)以60噸電子地磅為例說明:其承重臺(tái)自重為10噸,載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸,假設(shè)超載為1.25倍,上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3,即每個(gè)承重點(diǎn)zui大的載荷為:W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t  

基礎(chǔ)建造過程中,幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上,一般情況下,也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上,每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下,不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。

縱向橫向防撞墩的承受力,橫向撞擊力較小,可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造,縱向撞擊力較大。以60噸電子汽車衡為例:汽車zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg,承重臺(tái)M2=10000kg汽車車速為(zui大)ν1=10km/h,為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高,對(duì)承重點(diǎn)有如下要求:單塊承重臺(tái)水平度在1/500之內(nèi),各個(gè)承重點(diǎn)間高度誤差不超過±3mm。


 

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